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華為動(dòng)向和柔宇造型:拉斯維加斯消費(fèi)電子展上的深圳力量

前一天,深圳柔宇科技有限公司在拉斯維加斯舉行了媒體見面會(huì),面向業(yè)界發(fā)布了全球首款可卷曲穿戴手機(jī)原型“FlexPhone”及升級版的便攜式柔性PC原型。
華為動(dòng)向和柔宇造型:拉斯維加斯消費(fèi)電子展上的深圳力量
 

  又到了CES時(shí)間。確切地說,又到了CES深圳時(shí)間。

  今天,只說兩家頗具代表性的企業(yè),這就是華為和柔宇。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)部門首席執(zhí)行官余承東在2017年美國拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上發(fā)表主旨演講。在這個(gè)已有50年歷史的全球最大消費(fèi)技術(shù)盛會(huì)上,一家來自中國的深圳企業(yè)高管受邀演講并不多見。加上華為本身的關(guān)注度,這場演講十分為人矚目。

  余承東表示,“對于華為來說,2017年將是關(guān)鍵一年。我們需要時(shí)間獲取消費(fèi)者的信任。”他透露,華為今年會(huì)有更好的產(chǎn)品發(fā)布,比如今年春季預(yù)計(jì)將發(fā)布結(jié)合亞馬遜語音助理“亞歷克薩”和谷歌服務(wù)的智能手機(jī)P10和P10Plus,而搭載人工智能技術(shù)正是這兩款產(chǎn)品最主要的特性。

  新華社報(bào)道,余承東展望了未來手機(jī)。他說,智能手機(jī)加人工智能,就是華為的智慧手機(jī)?;谌斯ぶ悄芗夹g(shù)研發(fā)的智慧手機(jī),將結(jié)合機(jī)器語音、機(jī)器視覺、先進(jìn)算法、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、更多的傳感器等技術(shù),成為一種沒有長胳膊和腿的機(jī)器人,更加聰明的個(gè)人助理。

  余承東宣布華為將分別與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的谷歌和亞馬遜在虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能兩大領(lǐng)域開展合作。“融合是未來技術(shù)發(fā)展的必然趨勢,社會(huì)分工是社會(huì)化的必然產(chǎn)物,先進(jìn)時(shí)代已不可能只是自己做東西,而需要最好的合作伙伴一起生產(chǎn)最好的東西,”余承東說,除了谷歌和亞馬遜,華為還將與微軟、英特爾等公司在多個(gè)領(lǐng)域開展合作。而在研發(fā)方面,華為今年將超百億美元,從而超越蘋果。

  在穿戴設(shè)備方面,深圳柔宇科技的最新產(chǎn)品在CES同樣曝光率很高。

  前一天,深圳柔宇科技有限公司在拉斯維加斯舉行了媒體見面會(huì),面向業(yè)界發(fā)布了全球首款可卷曲穿戴手機(jī)原型“FlexPhone”及升級版的便攜式柔性PC原型。據(jù)介紹,此次發(fā)布的“FlexPhone”是全球首款搭載柔柔性顯示屏和柔性傳感器的可卷曲穿戴手機(jī),該手機(jī)可纏繞在手腕上隨身佩戴,也可以拉直變成傳統(tǒng)手機(jī),其旨在解決“大屏與便攜”的矛盾,讓手機(jī)進(jìn)入可穿戴時(shí)代。

  柔宇科技創(chuàng)始人兼CEO劉自鴻現(xiàn)場展示了柔宇新品——可卷曲穿戴手機(jī)原型FlexPhone。FlexPhone已獲得由CTA(美國消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì),CES的所有方及主辦方)評選的國際級創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)——CES 2017創(chuàng)新大獎(jiǎng)。劉自鴻說,“FlexPhone是集科學(xué)與藝術(shù)于一體的時(shí)尚設(shè)計(jì),希望它能引領(lǐng)新的科技潮流。”

  CES柔宇同時(shí)發(fā)布了其他幾款柔性電子應(yīng)用新品及升級技術(shù),包括柔性電子新型汽車中控、新型柔性PC、智能騎行背包、3D頭戴影院Royole Moon。

  柔宇首席創(chuàng)意總監(jiān)Akon則認(rèn)為:“柔宇的柔性顯示屏、柔性傳感器和Royole Moon將我之前對于未來高科技的想象都一一變成了現(xiàn)實(shí)。其終端產(chǎn)品都是藝術(shù)和高科技的完美結(jié)合,我還從來沒見過一家比柔宇更富有創(chuàng)造力的公司。”

  應(yīng)用柔宇獨(dú)創(chuàng)的柔性電子技術(shù)創(chuàng)造出的弧形汽車中控,新型曲面設(shè)計(jì)完美貼合汽車內(nèi)部復(fù)雜空間,整塊中控區(qū)域沒有任何多余的物理按鍵,集顯示、按鍵等交互設(shè)計(jì)于一體。整體厚度僅為30mm的中控操作區(qū),極大減少了中控的體積,降低了中控對汽車空間的占用。柔性電子汽車中控的誕生將為汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、人車互動(dòng)帶來無限應(yīng)用空間。

  榮獲CES 2017創(chuàng)新大獎(jiǎng)的智能騎行背包可能會(huì)引起騎行一族的極大興趣。該背包將能夠?qū)崿F(xiàn)觸控探測識(shí)別的柔性傳感器無縫貼合于背包材質(zhì)中,精確快速分辨用戶操控動(dòng)作指令。在日常騎行等戶外運(yùn)動(dòng),簡單操控就可及時(shí)提醒附近行人及機(jī)動(dòng)車輛。

  除了華為和柔宇各自的研發(fā)之外,作為同處深圳的企業(yè),華為和柔宇一旦合作,將更具想象空間。
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