近來，三大運(yùn)營商中國移動、中國電信以及中國聯(lián)通均公布了其2016年的營收結(jié)果，如果用一句話來形容中國移動的話，那么，“完美逆襲”無疑最為合適，在3G時代慘敗的中國移動，在借助4G之力后順利超越中國電信及中國移動，乃至在過去的一年中還傳言中國電信和中國聯(lián)通將合并。除了中國移動在4G時代大放光彩以外，從智能終端來看，隨著2016年4G網(wǎng)絡(luò)的快速普及，使得長期堅三四線城市線下渠道的OPPO和vivo無疑成為了最大的贏家，且從近期來看，4G已經(jīng)從智能機(jī)向功能機(jī)進(jìn)行跨越。
2016年4G用戶新增3.5億 借4G中國移動獨(dú)吞運(yùn)營商85%凈利
在過去的三四年來看，收入增加但是盈利反而下降成為中國三大電信運(yùn)營商共同的弊端，首先對比一下中國移動、中國聯(lián)通、中國電信2016年的營收。
2016年中國移動營收為7084億元，同比增長6.0%，其中個通信服務(wù)營收為6234億元，同比增長6.7%，凈利潤為1087億元，同比增長0.2%。2016年中國電信的總營收為3523億元，同比增長6.4%，其中通訊服務(wù)收入為3096億元，同比增長5.6%，凈利潤為180億元，同比下降10.2%。2016年中國聯(lián)通的總營收為2742億元，同比下降0.1%，但是凈利潤卻只有6.3億元，同比下降了94%。
2016年三大運(yùn)營商凈利合計為1273.3億元，相當(dāng)于每天凈賺3.49億元，其中中國移動為1087億元，在三大運(yùn)營商合計凈利中占比高達(dá)85%，而中國聯(lián)通與中國電信的利潤總和只有中國移動的17%。
眾所周知，在3G時代，中國聯(lián)通與中國電信遙遙領(lǐng)先于中國移動，在3G時代，中國移動主要是TD-SCDMA技術(shù)不成熟，此外，骨干網(wǎng)絡(luò)、終端、運(yùn)營等方面的綜合因素，導(dǎo)致中國移動在3G時代全面落后于中國電信和中國聯(lián)通。
在3G時代已經(jīng)無望追趕上中國電信和中國聯(lián)通的情況下，中國移動最終冒險加強(qiáng)4G的布局，試圖在4G時代對中國電信和中國聯(lián)通來一場超彎道，然而，與當(dāng)時中國移動激進(jìn)冒險截然相反的中國電信和中國聯(lián)通還在竊喜3G的收獲。
然而，對于中國移動當(dāng)時的作法，各大媒體并不看好，甚至在唱衰歌，更是有言論稱“4G并不是中國移動的救命草，而是慢性毒藥”，但是如今的事實(shí)也證明，對于當(dāng)時的中國移動而言，與其毫無希望的跟著在中國電信和中國聯(lián)通后面做3G，還不如冒險率先進(jìn)入4G時代！時至如今也證明，中國移動的抉擇是正確的，同時也是成功的！
我們來看看截至2016年底三大運(yùn)營商4G用戶情況，中國移動2016年的4G用戶總數(shù)是5.35億，僅2016年就新增了2.23億新用戶。對比一下中國電信和中國聯(lián)通，此時的中國電信4G用戶總數(shù)是1.22億，在2016年新增的4G用戶也有6341萬，雖然該數(shù)據(jù)與中國移動的2.23億相比仍有巨大的差距，但是與中國電信4G用戶總數(shù)相比，相當(dāng)于其去年4G用戶翻倍，而中國聯(lián)通的4G用戶總數(shù)是1.05億，新增4G用戶是6040萬。
總計三大運(yùn)營商截至2016年4G用戶總數(shù)是7.62億，其中中國移動占比高達(dá)70.21%！而在2016年三大運(yùn)營商新增的4G用戶更是達(dá)到了3.46億，其中又以中國移動獨(dú)占鰲頭，中國電信與中國聯(lián)通也是翻倍增長。再來看看當(dāng)前運(yùn)營商通訊業(yè)務(wù)的主要盈利模式。
進(jìn)入智能機(jī)時代，尤其是4G時代以來，三大運(yùn)營商的業(yè)務(wù)模式就發(fā)生了很大的改變，在2G/3G時代，通信服務(wù)主要是依靠電話、短信費(fèi)用等，而無線上網(wǎng)即流量收入占比十分之低，但是自4G時代以后，無線上網(wǎng)的費(fèi)用飛速增長成為運(yùn)營商重要的營收之一。如中國移動去年移動流量收入年增43.5%，在通信服務(wù)收入中占比達(dá)到了46.2%，這也就是說，2016年中國移動的流量收入高達(dá)2880億元！這也是為何2017年三大運(yùn)營商將會取消國內(nèi)長途和漫游費(fèi)用的主要原因所在。
據(jù)中國移動測算，取消國內(nèi)長途和漫游費(fèi)預(yù)計一個季度減少40億元收入。中國聯(lián)通業(yè)務(wù)收入估計因此每季減少15.8億元，但同時估計消費(fèi)者使用量會有所上升，所以難以估計對于盈利的影響。中國電信預(yù)計受提速降費(fèi)政策影響有限，因?yàn)槟壳?G套餐已經(jīng)取消國內(nèi)長途及漫游費(fèi)。
而從終端方面來看的話，無疑，在2016年4G席卷而來之際，最為受益的手機(jī)廠商則是OPPO和vivo，不可否認(rèn)的是，2016年是國內(nèi)4G換機(jī)潮的高峰階段，而在2017年，這種趨勢還將繼續(xù)蔓延，如臺灣地區(qū)，從今年4月份開始將會停止2G網(wǎng)絡(luò)的使用。隨著2017年換機(jī)潮的繼續(xù)推進(jìn)，OPPO和vivo有望繼續(xù)受益！
之所以說OPPO和vivo是4G換機(jī)潮受益最大的手機(jī)廠商，主要體現(xiàn)在兩方面，一方面在于，2016年換機(jī)潮，主要是以三四線城市為主，在一二線城市，2015年已經(jīng)進(jìn)行了一場4G換機(jī)潮；另一方面，在三四線城市的消費(fèi)者主要是線下渠道購買手機(jī)，而三四線城市主要是OPPO和vivo在布局。當(dāng)然，這也離不開中國移動這兩年大力推廣4G。
通過上述數(shù)據(jù)的對比，我們就不難理解為何中國移動能夠在2016年獨(dú)吞三大運(yùn)營商85%的利潤了。此外，從三大運(yùn)營商2016年的財報來看，三大運(yùn)營商在2017年都會大力拓展4G業(yè)務(wù)，不過，從目前的格局來看，顯然中國電信和中國聯(lián)通想要追趕中國移動還有很大的一段距離。
同時，有趣的是，在4G席卷智能機(jī)之際，進(jìn)入2017年后，據(jù)手機(jī)報在線從眾多中小型手機(jī)廠商處了解到，今年開始，這些手機(jī)廠商將會大力做4G功能機(jī)，而且利潤還非常高，且主要是針對國內(nèi)市場，據(jù)市場消息揣測，極有可能是來自運(yùn)營商的補(bǔ)貼。
功能機(jī)出貨不可小覷 高通卡位推出功能機(jī)4G芯片
近來，據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2016年中國全年生產(chǎn)智能手機(jī)達(dá)到21億部，同比增長了13.6%，其中智能手機(jī)為15億部，增長9.9%，占比為71.4%，功能機(jī)為6億部，占比為25.3%，這也就是說，當(dāng)前功能機(jī)的出貨量依然占比高達(dá)超過四分之一。
而據(jù)另一份數(shù)據(jù)顯示，2016年全球智能手機(jī)出貨總量約為4億部，雖然兩份數(shù)據(jù)存在很大的差異，但不可否認(rèn)的是，即當(dāng)前全球的功能機(jī)依然存在很大的出貨量。
據(jù)第二份數(shù)據(jù)顯示，在功能機(jī)型出貨量方面，三星以5230萬部的出貨量也是排名第一，市占率為13.2%；排名第二則是在2016年功能機(jī)出貨量為3530萬部的諾基亞，市占率為8.9%；而排名第三的則被國產(chǎn)品牌所占據(jù)，TCL旗下的阿爾卡特以2016年2790萬部功能機(jī)總出貨量排名第三，市占率為7.01%。
這些數(shù)據(jù)足以表明當(dāng)前功能機(jī)的出貨量依然很大，尤其是在一些手機(jī)發(fā)展較為落后的地區(qū)，如在早期的印度市場，其功能機(jī)占比超過了七成，只有三成為智能機(jī)，不過，這兩年隨著智能手機(jī)在印度市場的快速發(fā)展，智能機(jī)的占比正不斷提高。
在4G風(fēng)靡手機(jī)市場之際，其已經(jīng)不僅僅局限于智能機(jī)，而且已經(jīng)下探到了功能機(jī)。在前文已經(jīng)講述，手機(jī)報在線從手機(jī)廠商處了解到，目前國內(nèi)已經(jīng)有不少手機(jī)廠商開始制造4G功能機(jī)，同時，近來，高通更是高調(diào)宣布推出首款功能機(jī)4G芯片。
據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Mashable報道，3月29日，高通對外發(fā)布了型號為“205”的系統(tǒng)芯片，該公司高管表示，這一芯片將會讓功能手機(jī)接入4G移動通信網(wǎng)絡(luò)。顯然，從高通發(fā)布205芯片時間，與手機(jī)報在線從手機(jī)廠商處得知制造4G功能機(jī)的時間相差無幾。
值得一提的是，日前，據(jù)筆者拜訪國內(nèi)某功能機(jī)制造廠商，該廠商目前正在計劃改造傳統(tǒng)的生產(chǎn)線，計劃采用“模塊化”生產(chǎn)線流程，如此一來，一方面可以提高功能機(jī)的品質(zhì)，另一方面，當(dāng)前手機(jī)的交貨期受到市場的影響已經(jīng)越來越大，采用此“模塊化”生產(chǎn)線的話，則可以大大的提高效率，據(jù)粗略計算，該產(chǎn)線與傳統(tǒng)產(chǎn)線相比效率可以提高40%-60%，如此便可大為縮短交貨周期。
據(jù)資料顯示，高通 205 芯片采用雙核設(shè)計，主頻最高達(dá) 1.1 GHz、整合Adreno GPU，雖然功能手機(jī)從定義上并不支持操作系統(tǒng)或者安裝外部應(yīng)用軟件，但是該芯片可以支持基于 Linux 的各種手機(jī)操作系統(tǒng)（安卓也是基于Linux），另外可以支持300 萬像素的主攝像頭和自拍攝像頭。除了對于4G移動網(wǎng)絡(luò)的支持之外，高通的 205 芯片也將支持豐富的通信功能，比如 VoLTE 、VoWi-Fi，這款芯片提高了功耗比，最高的數(shù)據(jù)下載速率高達(dá)150Mbps，非常適合村郊或電力受限地區(qū)的用戶使用。
據(jù)高通表示，在新興市場，功能手機(jī)的價格通常介于 15——50 美元之間，而且是為老一代 2G 和 3G 無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。使用高通新芯片制造的功能手機(jī)價格為50美元左右，專為當(dāng)前的4G 無線網(wǎng)絡(luò)而設(shè)計。從產(chǎn)品售價定位來看，當(dāng)前國內(nèi)已經(jīng)有在50美元左右的智能機(jī)，一旦大量推廣的話，那么，4G功能機(jī)市場是否會受到?jīng)_擊呢？
此外，據(jù)高通表示，目前已經(jīng)和多家手機(jī)廠商合作，將會推出基于205 4G芯片的手機(jī)，其中包括印度品牌Micromax、Reliance、Jio、Borqs、TCL等，且將會在今年第二季度推出。
目前我們暫且不知的是，4G功能機(jī)流量的使用情況將會如此，雖然功能機(jī)整體量很大，但是如果功能機(jī)流量使用并不樂觀的話，恐怕在國內(nèi)推廣或許將會受到阻礙，當(dāng)然，如果4G功能機(jī)流量的使用情況不錯的話，恐怕國內(nèi)運(yùn)營商都會加大力度推廣4G功能機(jī)，因?yàn)閺某杀旧蟻砜矗?G功能機(jī)的成本還是有所提升，尤其是對于低成本的功能機(jī)而言更是如此。
此外，據(jù)中國通信研究院數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份國內(nèi)智能手機(jī)市場中，新上市智能手機(jī)中依然有3.07%非4G網(wǎng)絡(luò)，而2月份也有5.07%。不難看出，在2017年，4G勢必將會滲透到功能機(jī)中，同時，在今后出的智能機(jī)中，非4G網(wǎng)絡(luò)的智能機(jī)機(jī)型占比也會更加降低，從三大運(yùn)營商角度來看，無論是已經(jīng)在4G網(wǎng)絡(luò)中獨(dú)占鰲頭的中國移動，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后的中國電信和中國聯(lián)通，在5G尚且未到來之前，4G網(wǎng)絡(luò)占比依然會繼續(xù)提高。
01月07日 18:14
