從2009年智能手機(jī)發(fā)展不久到2013年,在這四年中,智能手機(jī)廠商主要依靠的渠道是運(yùn)營商,當(dāng)年的“中華酷聯(lián)”也正是在這段時(shí)間內(nèi)占據(jù)市場主流,但是從2014年開始,尤其是到了2015年以后,運(yùn)營商渠道開始成為手機(jī)廠商發(fā)展的痛點(diǎn),當(dāng)時(shí)國內(nèi)以小米和榮耀為主的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌發(fā)展起來,隨后以O(shè)PPO和vivo為主的線下渠道接棒互聯(lián)網(wǎng)渠道,受此影響,“中華酷聯(lián)”只剩下華為沖鋒在前!
從國內(nèi)三大運(yùn)營商來看,早在2G時(shí)代,中國移動(dòng)在市場的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如聯(lián)通和電信,3G時(shí)代中國移動(dòng)更是被中國聯(lián)通和中國電信甩開。但是借4G風(fēng)口,中國移動(dòng)順利超越后兩者,導(dǎo)致后兩者目前發(fā)展并不樂觀。盡管目前距離5G商用還有一定的距離,但是各大運(yùn)營商早已經(jīng)開始推動(dòng)4G+的發(fā)展。近來,河南移動(dòng)為推動(dòng)移動(dòng)4G+手機(jī)的普及,更是下架該省OPPO所有非移動(dòng)4G+手機(jī)!
河南移動(dòng)下架OPPO所有手機(jī) 每出售一部罰款500
早在6月23日,就有媒體報(bào)道稱,河南移動(dòng)要求全省所有渠道和營業(yè)廳下架所有OPPO機(jī)型,發(fā)現(xiàn)仍有銷售者每賣出一臺手機(jī)罰款50 0元,并要求自6月16日起(即OPPO新機(jī)R11開售當(dāng)天)全渠道禁止OPPO品牌4G +機(jī)型參與6月份訂貨會。對此事件,OPPO對媒體的回應(yīng)是“該事件是由于與移動(dòng)方面溝通過程中產(chǎn)生誤會所致,現(xiàn)已經(jīng)和平解決。”但至21日,該媒體從渠道商處獲悉,河南移動(dòng)方面仍未撤銷對OPPO手機(jī)的銷售禁令。
據(jù)消息報(bào)道稱,“接省公司(河南移動(dòng))通知,全省所有渠道和營業(yè)廳的OPPO所有機(jī)型下架,退出所有移動(dòng)渠道。請各縣區(qū)務(wù)必步調(diào)一致,快速行動(dòng),爭取主動(dòng)權(quán)。”
“一個(gè)月前就開始不讓賣OPPO全網(wǎng)通手機(jī),只允許賣移動(dòng)4G+定制產(chǎn)品,6月15日接到‘最后通牒’,全省內(nèi)掛有移動(dòng)招牌的渠道商全面下架O PPO所有型號手機(jī)”,一名來自河南的手機(jī)渠道商對上述媒體表示。
通過上述我們可以得知,河南移動(dòng)之所以下架OPPO所有非移動(dòng)4G+手機(jī),主要原因在于移動(dòng)4G+網(wǎng)絡(luò)的普及。實(shí)際上,OPPO并非沒有推出移動(dòng)4G+手機(jī),OPPO R 11推出了一款R 11t,R 11t就是中國移動(dòng)4G +版本,當(dāng)有移動(dòng)卡時(shí),主卡只能選擇移動(dòng)卡,可選4G網(wǎng)絡(luò),另一張卡為2G網(wǎng)絡(luò)語音電話狀態(tài)。
既然OPPO R11已經(jīng)推出移動(dòng)4G+版本,那么,為何還會遭遇河南移動(dòng)下架其所有產(chǎn)品呢?在一位河南手機(jī)渠道商看來,“其主要原因或許在于4G +機(jī)型供貨量太小。”這也可以看出,其實(shí)OPPO并不想推出移動(dòng)4G+手機(jī),這一原因又在于移動(dòng)4G+手機(jī)僅限于使用移動(dòng)的4G信號,其他運(yùn)營商SIM卡插入副卡卡槽只能使用2G流量,雖然其售價(jià)比全網(wǎng)通版本便宜200塊錢,而OPPO每銷售億部移動(dòng)4G +手機(jī)所得到的補(bǔ)貼也可達(dá)500-600元,但是其銷量并不樂觀,想必這也是OPPO不想大力推移動(dòng)4G+手機(jī)的主要原因!
而中國移動(dòng)之所以拿OPPO開刀,主要原因在于兩方面,其一,OPPO在國內(nèi)的出貨量僅次于華為,首先下架OPPO手機(jī)對于其他手機(jī)廠商而言可以起到殺雞儆猴的作用;其次,更有意思的是,從線下渠道角度來看,中國移動(dòng)最大的競爭者不僅僅是中國電信和中國聯(lián)通,同時(shí)也包括OPPO和vivo等主要線下渠道手機(jī)廠商!
一場運(yùn)營商之間的暗斗 手機(jī)廠商飽受無妄之災(zāi)
整體看來,中國移動(dòng)此舉的目的在于建造自身的防護(hù)墻或者壁壘區(qū)域。正如前文所講,在2G時(shí)代,三大運(yùn)營商之間差不多,但是進(jìn)入3G時(shí)代,中國聯(lián)通市場表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國電信和中國移動(dòng)。中國移動(dòng)的崛起,毫無疑問離不開4G網(wǎng)絡(luò)的到來,從2014年至今,中國移動(dòng)迅速拉開與中國聯(lián)通和電信之間的差距。
眾所周知,在3G時(shí)代,中國聯(lián)通與中國電信遙遙領(lǐng)先于中國移動(dòng),原因在于中國移動(dòng)主要是TD-SCDMA技術(shù)不成熟,此外,骨干網(wǎng)絡(luò)、終端、運(yùn)營等方面的綜合因素,導(dǎo)致中國移動(dòng)在3G時(shí)代全面落后于中國電信和中國聯(lián)通。
在3G時(shí)代已經(jīng)無望追趕上中國電信和中國聯(lián)通的情況下,中國移動(dòng)最終冒險(xiǎn)加強(qiáng)4G的布局,試圖在4G時(shí)代對中國電信和中國聯(lián)通來一場超彎道超車,然而,與當(dāng)時(shí)中國移動(dòng)激進(jìn)冒險(xiǎn)截然相反的中國電信和中國聯(lián)通還在竊喜3G的收獲。
對于中國移動(dòng)當(dāng)時(shí)的作法,各大媒體并不看好,甚至在唱衰歌,更是有言論稱“4G并不是中國移動(dòng)的救命草,而是慢性毒藥”,但是如今的事實(shí)也證明,對于當(dāng)時(shí)的中國移動(dòng)而言,與其毫無希望的跟著在中國電信和中國聯(lián)通后面做3G,還不如冒險(xiǎn)率先進(jìn)入4G時(shí)代!時(shí)至如今也證明,中國移動(dòng)的抉擇是正確的,同時(shí)也是成功的!
以2016年的營收來看,2016年中國移動(dòng)營收為7084億元,同比增長6.0%,其中個(gè)通信服務(wù)營收為6234億元,同比增長6.7%,凈利潤為1087億元,同比增長0.2%。2016年中國電信的總營收為3523億元,同比增長6.4%,其中通訊服務(wù)收入為3096億元,同比增長5.6%,凈利潤為180億元,同比下降10.2%。2016年中國聯(lián)通的總營收為2742億元,同比下降0.1%,但是凈利潤卻只有6.3億元,同比下降了94%。
2016年三大運(yùn)營商凈利合計(jì)為1273.3億元,相當(dāng)于每天凈賺3.49億元,其中中國移動(dòng)為1087億元,在三大運(yùn)營商合計(jì)凈利中占比高達(dá)85%,而中國聯(lián)通與中國電信的利潤總和只有中國移動(dòng)的17%。其中最為主要的原因在于中國移動(dòng)受益于4G網(wǎng)絡(luò)!
截至2016年底三大運(yùn)營商4G用戶情況,中國移動(dòng)2016年的4G用戶總數(shù)是5.35億,僅2016年就新增了2.23億新用戶。對比一下中國電信和中國聯(lián)通,此時(shí)的中國電信4G用戶總數(shù)是1.22億,在2016年新增的4G用戶也有6341萬,雖然該數(shù)據(jù)與中國移動(dòng)的2.23億相比仍有巨大的差距,但是與中國電信4G用戶總數(shù)相比,相當(dāng)于其去年4G用戶翻倍,而中國聯(lián)通的4G用戶總數(shù)是1.05億,新增4G用戶是6040萬。
而三大運(yùn)營商總計(jì)4G用戶總數(shù)是7.62億,其中中國移動(dòng)占比高達(dá)70.21%!而在2016年三大運(yùn)營商新增的4G用戶更是達(dá)到了3.46億,其中又以中國移動(dòng)獨(dú)占鰲頭,中國電信與中國聯(lián)通也是翻倍增長。再來看看當(dāng)前運(yùn)營商通訊業(yè)務(wù)的主要盈利模式。
在2G/3G時(shí)代,通信服務(wù)主要是依靠電話、短信費(fèi)用等,而無線上網(wǎng)即流量收入占比十分之低,但是自4G時(shí)代以后,無線上網(wǎng)的費(fèi)用飛速增長成為運(yùn)營商重要的營收之一。如中國移動(dòng)去年移動(dòng)流量收入年增43.5%,在通信服務(wù)收入中占比達(dá)到了46.2%,這也就是說,2016年中國移動(dòng)的流量收入高達(dá)2880億元!
由此可見,流量對于運(yùn)營商的吸引力何其之大!與此同時(shí),除了推動(dòng)智能手機(jī)4G的快速普及以外,進(jìn)入今年以后,各大手機(jī)平臺廠商更是推出了功能機(jī)4G手機(jī)。而5G時(shí)代,則更是流量時(shí)代,在5G到來之前的4G+,同樣也成為三大運(yùn)營商必爭之地!對于已經(jīng)嘗試了4G流量時(shí)代帶來甜果的中國移動(dòng)而言,勢必將會在該領(lǐng)域狠抓,而且其本身就有優(yōu)勢!
有趣的是,當(dāng)中國移動(dòng)在建造自己的移動(dòng)4G+防護(hù)墻的同時(shí),中國聯(lián)通和中國移動(dòng)則聯(lián)手力推全網(wǎng)通手機(jī),可以說雙方之間已經(jīng)形成了一場鮮明的對決!乃至手機(jī)廠商在面臨兩大陣營之際必須得做出“二選一”的選擇。
當(dāng)然,從手機(jī)廠商的角度來看,盡管中國移動(dòng)對于移動(dòng)4G+手機(jī)會給予補(bǔ)貼,但是以銷量方面來看的話,顯然全網(wǎng)通手機(jī)更受市場歡迎,換而言之,即移動(dòng)4G+手機(jī)能夠獲取的利潤不如全網(wǎng)通!事實(shí)上,國內(nèi)手機(jī)廠商除了OPPO遭遇此類事件以外,包括華為等其他手機(jī)品牌同樣也有過此類“待遇”。簡單說來,對于此次事故,與此同時(shí)說是OPPO與移動(dòng)之間的“矛盾”,不如說是運(yùn)營商之間的惡劣競爭,而手機(jī)廠商在這一過程中,著實(shí)有些飽受無妄之災(zāi)的感覺!