經(jīng)歷各種滿天飛的傳言后，中國聯(lián)通混合所有制改革(簡稱“混改”)的靴子終于落地。但混改方案出臺后被迅速撤回，引人關注。據(jù)彭博社17日報道，分析人士認為，這一過程有些混亂，方案批準過程受到質(zhì)疑。
16日，聯(lián)通在公布2017年上半年業(yè)績的同時，正式宣布混改方案。方案稱，中國聯(lián)通A股公司作為混改平臺，將向民企股權激勵籌集資本共計780億元，中國4家互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度、阿里巴巴、騰訊和京東作為戰(zhàn)略投資者入股。
中國聯(lián)通董事長王曉初稱，聯(lián)通戰(zhàn)略投資者共計14家公司，主要為互聯(lián)網(wǎng)公司、在垂直市場行業(yè)領先的企業(yè)、金融企業(yè)和產(chǎn)業(yè)基金四大類別，包括百度、阿里巴巴、騰訊、京東、網(wǎng)宿科技、中國中車、中國人壽、蘇寧云商等。
戰(zhàn)略投資者將認購90億股中國聯(lián)通A股股份，并向中國聯(lián)通集團公司購入19億股聯(lián)通A股公司股票，共占擴大后已發(fā)行股本34.9%，價格為每股6.83元，形成混合所有制多元化股權結(jié)構。其中，中國人壽217億，占10.22%;騰訊投資110億，百度70億，阿里巴巴43.3億，京東50億，蘇寧40億。美國《紐約時報》稱，中國政府希望民間資本的進入能夠推進國企提高效率，從而提高競爭力和創(chuàng)新能力。
不過，中國聯(lián)通16日晚出乎意料地撤回混改相關的公告，并稱因技術原因，該公司股票將繼續(xù)停牌，但中國聯(lián)通港股公司至今仍未撤下相關方案。對于聯(lián)通這種一邊撤回，一邊保留的做法，業(yè)界普遍猜測，中國聯(lián)通還要對混改方案的細節(jié)做些修改，但大致框架不會有變動。
17日“烏龍”出現(xiàn)，中國中車稱，該公司并不是聯(lián)通混改方案中提及的戰(zhàn)略投資者，“經(jīng)核查，公司并未參與上述認購。”
自4月起就開始停牌的中國聯(lián)通公告稱，公司將在3個交易日內(nèi)披露非公開發(fā)行預案和其他相關文件并復牌。
彭博社表示，投資者更加感興趣的是，入股聯(lián)通的新成員能否給企業(yè)帶來變化，如果沒有任何改變，“投資者會大失所望”。
01月07日 18:14
