智能駕駛賽道持續(xù)火熱，車載視覺感知供應(yīng)格局再起波瀾！

近日，江西特萊斯光學(xué)有限公司成功完成了對(duì)上海峰梅光學(xué)有限公司的全資收購，朝“成為車載領(lǐng)域一線品牌”的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。通過本次收購，特萊斯光學(xué)的產(chǎn)品新技術(shù)不僅可實(shí)現(xiàn)橫向延伸及縱向貫通，車載產(chǎn)品線也將得以充分?jǐn)U充和完善。

根據(jù)潮電智庫了解，峰梅光學(xué)成立于2017年，注冊資金8920萬元，一直專業(yè)致力于車載光學(xué)產(chǎn)品以及相關(guān)光學(xué)元件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售，市場主要定位于乘用車前裝領(lǐng)域，為客戶提供車載視覺鏡頭、HUD光學(xué)模組以及激光雷達(dá)收發(fā)鏡頭等各類應(yīng)用場景的光學(xué)產(chǎn)品，是一家研發(fā)實(shí)力與市場口碑俱優(yōu)的光學(xué)制造企業(yè)。

截至目前，以自動(dòng)化高品質(zhì)的生產(chǎn)及配套服務(wù)，峰梅光學(xué)的產(chǎn)品已經(jīng)廣泛量產(chǎn)應(yīng)用于比亞迪、上汽、一汽、廣汽、東風(fēng)、長安長城汽車等多家主流知名終端車企，且近三年一直是比亞迪汽車環(huán)視鏡頭的最大供應(yīng)商。

特萊斯光學(xué)成立于2010年，總部設(shè)在江西省龍南市，在深圳、臺(tái)灣以及北美設(shè)有分公司，多年來一直專注于車載光學(xué)鏡頭的設(shè)計(jì)、制造及銷售，為江西省與龍南市重點(diǎn)培養(yǎng)的國家高新技術(shù)及瞪羚企業(yè)，截至目前已獲得近150項(xiàng)光學(xué)專利。企業(yè)研發(fā)實(shí)力出眾，在鏡頭行業(yè)高低溫補(bǔ)償，紫邊修正等難題領(lǐng)域有獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與解決辦法，另外在車載鏡頭重點(diǎn)工藝如水霧消散，鏡頭內(nèi)加熱以及水滴滑落角等領(lǐng)域有良好的制造工藝，其核心技術(shù)人員均有長期在國內(nèi)外知名光學(xué)企業(yè)工作和受訓(xùn)的經(jīng)歷，一直深耕光學(xué)鏡頭領(lǐng)域，具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。特萊斯光學(xué)有從玻璃鏡片冷加工、模具超精密加工、非球面鏡片注塑、光學(xué)鍍膜以及鏡頭自動(dòng)化組立的完整制造與品質(zhì)體系，其產(chǎn)品主要應(yīng)用于車載影像AVM、DVR、DMS、OMS、ADAS，以及IPC、Sport-DV、UAV、AI識(shí)別等眾多場景。

作為全球車載鏡頭十大供應(yīng)商之一，特萊斯光學(xué)的多款A(yù)VM 3M、CMS 3M產(chǎn)品成功打進(jìn)了多家頭部汽車Tier1和終端核心供應(yīng)鏈。特別是公司自主研發(fā)制造的高端OMS 5M以及ADAS 8M產(chǎn)品一經(jīng)推出，就受到了用戶市場的高度關(guān)注，相關(guān)訂單快速增長，目前已進(jìn)入量產(chǎn)交付階段。

數(shù)家車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)普遍看好這次收購，認(rèn)為至少會(huì)帶來四大非常明顯的益處。

一是在產(chǎn)品端，特萊斯光學(xué)多年來在車載后裝與商用車鏡頭市場處于頭部地位，而峰梅光學(xué)在車載前裝領(lǐng)域具有較強(qiáng)的競爭力，特別是HUD光學(xué)模組、投影及激光雷達(dá)收發(fā)鏡頭等產(chǎn)品線，可以對(duì)特萊斯現(xiàn)有光學(xué)產(chǎn)品與業(yè)務(wù)帶來良好的互補(bǔ)。

二是在區(qū)域運(yùn)營層面，特萊斯已在江西龍南、深圳以及中國臺(tái)灣等中心市場設(shè)有研發(fā)與制造基地，完成對(duì)峰梅光學(xué)的收購后，在研發(fā)資源對(duì)接與產(chǎn)品交付方面，可以更快速便捷地服務(wù)華東的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集地，在戰(zhàn)略布局上形成多點(diǎn)開花的有利局面。

三是在融合發(fā)展方面，特萊斯光學(xué)非常重視研發(fā)技術(shù)的投入，其初創(chuàng)股東便是光學(xué)專業(yè)科班出身，十幾年來深耕在企業(yè)研發(fā)一線。雙方均有著深厚的技術(shù)積淀、硬件基礎(chǔ)和客戶資源，而且對(duì)車載光學(xué)產(chǎn)業(yè)的理解高度一致，因此不會(huì)存在太多磨合方面的問題，“1+1>2”的市場競爭合力將會(huì)快速體現(xiàn)。

四是在未來前景方面，特萊斯一直都屬于行業(yè)公認(rèn)的團(tuán)隊(duì)年輕、發(fā)展迅速、甚至“有較大野心”的優(yōu)質(zhì)光學(xué)企業(yè)，多年來持續(xù)在研發(fā)端與品質(zhì)制造端的大額投入，目的就是快速成為光學(xué)行業(yè)的一線品牌。峰梅光學(xué)背景雄厚，特萊斯有其在產(chǎn)品、資源以及技術(shù)的嫁接與增程，潛力與戰(zhàn)斗力將會(huì)進(jìn)一步被激發(fā)。

根據(jù)潮電智庫統(tǒng)計(jì)，2023年全球車載鏡頭出貨量達(dá)到2.6億顆。從市場發(fā)展趨勢估算，未來兩年的出貨量分別為3.4億顆及4.2億顆。

2025年被公認(rèn)是汽車行業(yè)大洗牌的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)，新老造車勢力為了擠入下一輪，紛紛以車載攝像頭作為最重要和最成熟的視覺傳感器，創(chuàng)新智能駕駛與智能座艙的應(yīng)用。

背后的供應(yīng)鏈大戰(zhàn)，也從最初的卡位賽邁入了淘汰賽階段。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越！特萊斯光學(xué)將以收購峰梅光學(xué)為新的起點(diǎn)，持續(xù)提升戰(zhàn)斗力，沖向行業(yè)頂層，譜寫團(tuán)隊(duì)的絢爛華章。