Nvidia在三月的GPU技術(shù)大會(huì)上使用汽車和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)作為應(yīng)用重點(diǎn)，配合Elon Musk的意見(jiàn)和評(píng)論，希望表明自動(dòng)駕駛汽車的挑戰(zhàn)幾乎已被完全克服了。另一方面，隨著時(shí)間的推移，加上一些著眼于降低功耗的調(diào)整與改良，我看到無(wú)處不在的3D感知、3D跟蹤，以及圖像搜索等許多技術(shù)和應(yīng)用正在快速進(jìn)入智能手機(jī)，以及其他以電源或電池供電的嵌入式系統(tǒng)中。
結(jié)合用于偵測(cè)運(yùn)動(dòng)和音頻信號(hào)的傳感器、快速的存儲(chǔ)器訪問(wèn) ，以及高功效的數(shù)據(jù)處理方法，這些系統(tǒng)可以擁有真正的“認(rèn)知”能力，甚至在不遠(yuǎn)的將來(lái)構(gòu)成一個(gè)用于人工智能移動(dòng)設(shè)備的平臺(tái)。同時(shí)，重要的是優(yōu)化現(xiàn)有的架構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)“智能視覺(jué)”功能，比如3D深度圖和感知、物體識(shí)別以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，還有一些核心的計(jì)算圖像學(xué)功能，比如圖像縮放、HDR、圖像再對(duì)焦，以及微光圖像增強(qiáng)。
隨著許多圖像處理與增強(qiáng)功能也都使用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，計(jì)算機(jī)視覺(jué)和圖像處理技術(shù)之間的區(qū)別正在變得越來(lái)越模糊。最直接的例子就是多幀圖像增強(qiáng)功能，比如HDR、圖像縮放與再對(duì)焦--拍攝多個(gè)連續(xù)的圖像，然后將它們?nèi)诤显谝黄穑玫礁哔|(zhì)量的畫(huà)面。
雖然我們稱之為“圖像增強(qiáng)”，但這其實(shí)涉及大量的計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理來(lái)“register”圖像，既完成兩幀或三幀畫(huà)面之間的匹配。現(xiàn)在，用戶認(rèn)為這種基本功能是理所當(dāng)然的，但其實(shí)它需要非常強(qiáng)大的處理能力，使得對(duì)于專門(mén)的、高性能的數(shù)字信號(hào)處理 (DSP)的需求將會(huì)增加。
高通公司(Qualcomm) 在Uplinq 2013上發(fā)布了文章，很好地描繪出用于各種不同處理功能的像素功率和時(shí)間關(guān)系。圖中展示了三個(gè)處理器，包括一個(gè)在1.2 GHz下運(yùn)行的單核CPU、一個(gè)四核CPU，以及一個(gè)在690 MHz下運(yùn)行的DSP。
圖表表明DSP在僅略微超過(guò)CPU一半的時(shí)鐘頻率下運(yùn)行，便能夠在圖像處理上達(dá)到相同的效果，提供了潛在的性能增益，同時(shí)節(jié)省了更多的功耗(功率= 電容 x 電壓2 x 頻率，或者P=CV2xF)。
然而，隨著我們轉(zhuǎn)向在移動(dòng)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)類似人類的視覺(jué)、人工智能和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，可能需要重新思考所需的處理架構(gòu)。結(jié)合傳感器融合和先進(jìn)深度學(xué)習(xí)算法（比如CNN），這些非常先進(jìn)的計(jì)算密集型應(yīng)用將提供更具環(huán)境感知和情境感知的用戶體驗(yàn)，但是在電池壽命方面卻要作出取舍。
設(shè)計(jì)人員面臨的挑戰(zhàn)，是一方面要實(shí)現(xiàn)具有智能感知能力的設(shè)備，同時(shí)在另一方面維持可接受的電池壽命。有幾種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。例如，可以使用來(lái)自高通或Nvidia的GPU來(lái)支持CPU。這已經(jīng)在許多智能手機(jī)中實(shí)現(xiàn)了。然而，降低功耗這一持續(xù)性的強(qiáng)制需求驅(qū)使我們將特定的處理密集型功能分散給針對(duì)視覺(jué)處理進(jìn)行優(yōu)化的DSP處理器。在處理物體識(shí)別和跟蹤時(shí)，對(duì)比當(dāng)下最先進(jìn)的GPU簇群，使用這種方法可以節(jié)省高達(dá)9倍的功耗。
然而，即使具備這種功耗水平，移動(dòng)設(shè)備仍然不太可能很快地使用面部識(shí)別來(lái)進(jìn)行人群搜索，因?yàn)榇斯δ軐?duì)于處理能力的要求還是太高了。不過(guò)，低功耗處理器和經(jīng)過(guò)特定優(yōu)化的處理器架構(gòu)的面世帶來(lái)了希望，使得我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域內(nèi)正在取得實(shí)質(zhì)的進(jìn)展。這類進(jìn)展是MIT Technology Review將深度學(xué)習(xí)稱為2013年十項(xiàng)技術(shù)突破之一的原因所在。除了GTC上進(jìn)行了相關(guān)演示，微軟、百度，以及Cognivue也展示了一些研究成果。此后，這個(gè)領(lǐng)域中還有其他長(zhǎng)足發(fā)展。
此外，Aziana (澳大利亞)最近宣布與BrainChip(美國(guó)加州)合并，后者是專門(mén)以硬件方式實(shí)施人工智能的企業(yè)，并已經(jīng)著眼于開(kāi)發(fā)用于移動(dòng)平臺(tái)的人工智能。雖然支持強(qiáng)大處理能力的架構(gòu)和超低功耗處理是至關(guān)重要的，但隨著云連接變得更普及、更快捷，若我們將盡可能多的處理開(kāi)銷分配到云中，也是合乎情理的。這將會(huì)走向智能的處理性能分配。在云做最適合在云中處理的工作，在移動(dòng)設(shè)備做最適合移動(dòng)設(shè)備處理的工作，盡可能高效地依據(jù)架構(gòu)分配功能，比如使用CPU來(lái)分配GPU和DSP之間的負(fù)載。用高通公司的說(shuō)法，就是使用合適的引擎來(lái)做合適的工作。
01月07日 18:14
