去年以來，中國制造業(yè)就沒什么太好的消息，老板跑路，供應(yīng)鏈企業(yè)大片倒閉，雖然中國已經(jīng)是是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，在經(jīng)濟(jì)上領(lǐng)跑全球。然而這種優(yōu)勢(shì)地位仍主要建立在數(shù)量的基礎(chǔ)上。中國集全球最大鋼鐵制造國、最大出口國和最大汽車市場(chǎng)之稱號(hào)于一身，但技術(shù)走在“尖端”嗎？前些時(shí)間，一份調(diào)查則引起了廣泛關(guān)注。調(diào)查稱：中國的工業(yè)水平落后德國100年。這顯然過于夸張，但卻指出了關(guān)鍵問題，即中國必須提高自身的技術(shù)能力，而且要越快越好。
眾所周知，工業(yè)4.0已被官方定義成“第四次工業(yè)革命”，與之前的機(jī)械、電氣和信息技術(shù)一樣，具有劃時(shí)代的意義。在可預(yù)見的未來，智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流將會(huì)成為工業(yè)4.0時(shí)代的三大主題，并由此衍生出自動(dòng)化、3D打印、無線射頻技術(shù)等數(shù)以千億計(jì)的制造產(chǎn)業(yè)鏈。僅從這些粗獷的定義看，中國要完成工業(yè)4.0時(shí)代的生產(chǎn)模式，最大的挑戰(zhàn)來自于技術(shù)人才。
眾所周知，中國長(zhǎng)期以來都處于制造業(yè)的中低端，我們的青年常常被告知要“吃大苦、耐大勞”才能幸福，更多地是一種最原始的勞作，而在談及“新技術(shù)、新思想、新生產(chǎn)工具”時(shí)，總會(huì)收到2~3頂叛逆的帽子。同時(shí)，中國的制造業(yè)因人才匱乏和體制原因，在工業(yè)3.0均遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美發(fā)達(dá)國家，比如就自動(dòng)化水平而言，目前我國每萬名工人機(jī)器人擁有量為23臺(tái)，而德國的這一數(shù)字為273臺(tái)，日韓則是更恐怖的300臺(tái)。
這一兩年來，工業(yè)4.0已經(jīng)在中國被炒得很熱，這主要是因?yàn)槲覀兊闹圃鞓I(yè)正處于內(nèi)憂外患的尷尬境地：一方面，因連續(xù)的金融危機(jī)，歐美發(fā)達(dá)國家正日益認(rèn)識(shí)到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性，越來越多的高端制造業(yè)正回流本土，前不久日本某著名手表公司就把產(chǎn)能移轉(zhuǎn)回本土，而這也只是外資撤離的一個(gè)代表，耐克、優(yōu)衣庫等企業(yè)也紛紛把工廠遷回美國；另一方面，受國內(nèi)生產(chǎn)要素成本上漲以及政策變化，低端制造業(yè)正大舉向東南亞進(jìn)軍，三星、富士康均開始規(guī)劃在越南、印尼等地建廠。事實(shí)上，與其說中國制造業(yè)積極探索工業(yè)4.0模式，倒不如說是因?yàn)橐郧暗暮萌兆蝇F(xiàn)在混不了！
對(duì)此，中國提出的關(guān)鍵詞是“中國制造2025”。這無疑是正確的開端，因?yàn)槿蛘缛氲谒拇喂I(yè)革命——數(shù)字經(jīng)濟(jì)的門檻，誰不參與新的工業(yè)革命，誰就會(huì)被甩在后面。同時(shí)，現(xiàn)在也沒有人能預(yù)測(cè)誰將在“工業(yè)4.0時(shí)代”拔得頭籌，所以，機(jī)會(huì)對(duì)于大家來說是均等的，想快人一步，技術(shù)的沉淀和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意型文化的氛圍在當(dāng)下無疑是其重中之重。假以時(shí)日，或許中國站在工業(yè)4.0的制高點(diǎn)上靠的就是這一制勝法寶。
01月07日 18:14
