隨著智能終端產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，使得越來越多終端產(chǎn)品對攝像頭拍照要求不斷提高。在這樣的背景下，帶有防抖功能的攝像頭產(chǎn)品開始廣泛運用于各大智能終端領(lǐng)域。
防抖功能不僅智能手機大面積普及，車載、監(jiān)控、無人機、智能機器人等產(chǎn)品上也十分常見。
據(jù)悉，目前市面上的防抖相機分為硬件防抖和軟件防抖兩種。相比之下，軟件防抖要受歡迎許多。成本過高，始終是硬件防抖的“硬傷”。
不少廠商考量到OIS馬達的成本問題，選擇低成本的軟件防抖；雖然如此，但據(jù)筆者了解，軟件防抖的效果卻明顯不及硬件。
由于軟件防抖對畫質(zhì)會造成一定損壞，所以更多情況是將其用于視頻拍攝。針對國內(nèi)正向高端發(fā)展的智能手機產(chǎn)業(yè)，軟件防抖顯然不適用。
硬件防抖對拍照畫質(zhì)有非常明顯的改善，這也是目前國內(nèi)終端及供應(yīng)鏈廠商，在單、雙攝像頭拍照陷入瓶頸后，將OIS作為改變現(xiàn)狀方式的主要原因。
甚至有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：不論OIS的成本問題能否解決，對產(chǎn)品性能待突破的雙攝市場都具有很大吸引力。
雖然雙攝已然成為目前攝像頭行業(yè)中風(fēng)頭正勁的產(chǎn)品，但我們不得不承認(rèn)的是，產(chǎn)品技術(shù)和用戶體驗仍處于待完善的階段。
在此之前，“RGB+MONO”一直是市場上最主流的雙攝模式。不過iPhone7plus發(fā)布之后，“廣角+長焦”的新模式確實在雙攝市場上掀起一番波瀾。
產(chǎn)品面市初期，相信更多人關(guān)注的是這款雙攝采用了新的組合，從而忽略了一點——在iPhone 7plus雙攝中，其中一顆攝像頭內(nèi)置有OIS馬達。
據(jù)筆者了解，這主要是由于iPhone7plus在暗光環(huán)境下，長焦鏡頭無法工作，而OIS最大優(yōu)勢即是在夜拍和暗光環(huán)境下，能夠通過增加夜拍時畫面的純凈度從而提高畫質(zhì)。所以廣角鏡頭需要通過OIS增加曝光時長。讓雙攝在完成光學(xué)變焦的同時，實現(xiàn)高質(zhì)量的單攝夜拍。
雖然目前的解決方案對于用戶來說效果還不夠顯著，但對雙攝發(fā)展歷程來說卻是寫下了新篇。
或許是受到iPhone 7plus的啟發(fā)，有不少企業(yè)開始加大對OIS的研發(fā)。據(jù)了解，目前不僅是MISUMI、ALPS、TDK幾家國際大廠，如新思考、比路、中藍、皓澤、三美達等國內(nèi)馬達廠商，都尋找OIS馬達成本解決方案、雙OIS馬達磁干擾解決方案......
在手機報在線10月20日召開的《全球第二屆攝像頭&生物識別博覽會》上，將聚集行業(yè)內(nèi)多家馬達廠，現(xiàn)場展出用于智能手機、車載、無人機、機器人等多個領(lǐng)域，最新最全的馬達產(chǎn)品。
與此同時，為更深入了解目前行業(yè)內(nèi)OIS市場發(fā)展，以及供應(yīng)鏈反面的產(chǎn)品生產(chǎn)進程。展會同期，還將舉辦OIS技術(shù)研討會。針對文中提到的OIS成本、磁干擾等問題，逐一找出解決方案。
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01月07日 18:14
