近日深圳銳思華創(chuàng)技術有限公司(以下簡稱“銳思華創(chuàng)”)宣布完成總金額達億元以上的A2輪融資，由相城基金、前海母基金、中皋萬泰等多方聯(lián)合投資。本輪融資將用于產(chǎn)品研發(fā)、量產(chǎn)及產(chǎn)線建設等業(yè)務方面，主要包括光源技術和軟件技術的研發(fā)迭代、多個定點項目的量產(chǎn)計劃、蘇州高鐵新城二期智能制造基地建設和高質(zhì)量人才團隊培養(yǎng)。

銳思華創(chuàng)成立于2019年，是行業(yè)領先的AR HUD供應商，提供智慧交通、輔助駕駛與AR顯示的整體解決方案，包括光學、PGU、ARGenerator®SDK、算法和硬件，已成功開發(fā)產(chǎn)業(yè)內(nèi)少有的大視場角AR HUD產(chǎn)品且具備車規(guī)級量產(chǎn)制造能力。銳思華創(chuàng)總部及生產(chǎn)基地位于深圳，在全球建立起國際化的研發(fā)中心，擁有長沙嵌入式軟件應用服務團隊、臺北光學創(chuàng)新研發(fā)中心以及印度班加羅爾算法和軟件開發(fā)中心，專注于下一代汽車人機界面的開發(fā)。

今年7月，銳思華創(chuàng)在蘇州高鐵新城建立了全資子公司，蘇州高鐵新城二期智能制造基地正在籌建中，以打造智能化、自動化的ARHUD生產(chǎn)線，預計未來產(chǎn)能將超過50萬臺/年。同時銳思華創(chuàng)與蘇州高鐵新城管委會在紫光大廈簽署合作協(xié)議，新增蘇州作為產(chǎn)業(yè)落地城市。本次合作，標志著Raythink在長三角戰(zhàn)略布局全面升級，協(xié)同蘇州智能車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集群，助力汽車智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

銳思華創(chuàng)從光源、光路設計、硬件結構到軟件算法集成，提供領先行業(yè)的ARHUD整體的定制化解決方案。銳思華創(chuàng)自研光路設計方案可實現(xiàn)從單次到高達5次的反射光路設計，可搭配多種光源實現(xiàn)高精度、大FOV顯示。銳思華創(chuàng)的OpticalCore®光核引擎模組可以與自由曲面鏡、光波導以及全息反射投影等光路設計技術結合開發(fā)定制化的光學成像方案，滿足各產(chǎn)品形態(tài)以及場景應用的技術需求。

搭配超高精度表面工藝和光學大鏡組設計，與自主研發(fā)光學系統(tǒng)自動化測試設備，能夠確保HUD成像穩(wěn)定。擁有出色的多焦段成像效果，即便是單PGU設計的方案，通過對單光路進行拓展，實現(xiàn)了雙焦段或多焦段的顯示效果，并且最大程度地控制了HUD的體積以及BOM成本。配合AR圖像矯正、消除重影、畸變等算法實現(xiàn)自適應、自動精度調(diào)整的穩(wěn)定清晰投影。在大視場角ARHUD、智能操作AR顯示、智慧出行AR大燈上應用優(yōu)勢明顯，產(chǎn)品應用包括智能座艙、軌道交通、智慧城市、工業(yè)智能操作、元宇宙等領域。

主推的ARHUD產(chǎn)品不依賴PVB楔形膜的解決方案，有效降低裝配成本，體積更小，便于集成，無安全法規(guī)風險。銳思華創(chuàng)所量產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了大視場角(FOV超過20°)、遠距成像(VID超過15米)，實現(xiàn)投影畫面覆蓋三車道。大而遠的畫面，能夠減低駕駛者眼睛變焦的不適感，讓駕駛更安全和舒適。

方案還整合了ADAS、DMS、儀表板、信息娛樂系統(tǒng)等數(shù)據(jù)源，通過自定義功能模塊開發(fā)，穩(wěn)定地、低延遲地輸出AR實景融合圖像，深度融合實景，畫面清晰，無重影、畸變等問題。同時以專業(yè)的個性化UI設計，充分呈現(xiàn)駕駛基本信息、AR導航、路面預警以及POI信息?？筛鶕?jù)客戶需求開發(fā)定制化應用和圖形。

針對不同的ARHUD解決方案需求，通過設計和調(diào)制光源模組，將成像質(zhì)量達到更高層次。主要有DLP顯示模組，透過集成數(shù)十萬個超微型鏡片的DMD，將強光源經(jīng)過反射后投影出來。LBS顯示模組，利用激光掃描投影技術，激光二極管搭配微機電系統(tǒng)(MEMS)組成并掃描生成圖像。TFT顯示模組，采用LED背光源發(fā)光，電場控制兩片基板之間的液晶分支旋轉(zhuǎn)方向，改變光的行進方向和呈現(xiàn)顏色。

其中LBS顯示模組采用的LBS技術即LaserBeamScanning激光掃描投影，是一種“MEMS微激光投影”方案。是將RGB三基色激光模組與微機電系統(tǒng)(Micro-Electro-MechanicalSystems，MEMS)結合的投影顯示技術方案。其中OpticalCore®光核引擎模組是由銳思華創(chuàng)設計、開發(fā)、制程封裝，業(yè)界內(nèi)首個可達規(guī)?；瘧玫腖BS成像模組。

目前其自主創(chuàng)新研發(fā)了基于LBS技術路線的光源模組，技術已經(jīng)迭代至第三代，將是業(yè)界內(nèi)首個可達車規(guī)級用于HUD的LBS成像模組，獨創(chuàng)的多光源微合光通過Diffuser成像是目前率先成功解決LBS散斑問題的方案，為市場多提供了一條可真正大規(guī)模應用的PGU光學技術路線。

所使用的光源為RGB三原色的激光二極管，因此在混光后所投影出來的影像色彩會更加的豐富，能表現(xiàn)出非常廣的色域，大于120%NTSC。由于激光光源投影的靈活性高，模組顯示純黑像素時可調(diào)節(jié)關閉，因此影像對比度可以達到非常高的比值，大于100000:1。

銳思華創(chuàng)自研設計MEMS(微機電系統(tǒng))精準控制調(diào)制激光光束，光束掃描速度快且功耗低。

高可靠性可重復性光損失小。針對畫面中每一個像素進行顏色與亮度的控制，畫面中的不同影像可以做出個別的明暗控制。在ARHUD的投影上可以更有效地突顯特定的對象，例如特別明亮的警示標志。解決陽光倒灌難題。

目前，銳思華創(chuàng)已擁有百余項發(fā)明及創(chuàng)新專利，可透過裸眼AR技術實現(xiàn)AR導航、前方碰撞預警(FCW)、行人碰撞預警(PCW)、車道偏離預警(LDW)等功能。產(chǎn)品也已經(jīng)獲得市場認可，與多個知名國際汽車零部件Tier1簽署戰(zhàn)略合作關系，并獲得了國內(nèi)外品牌車廠的多個定點項目。