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起底智界S7視覺感知系統(tǒng)供應(yīng)鏈,智駕“三劍客”華為、丘鈦、歐菲

作為華為智選車業(yè)務(wù)下的一款全新車型,智界S7從造型設(shè)計到動力以及智駕、智艙等多個核心配置,均采用了華為最新的解決方案。
 

作為鴻蒙智行推出的第二個智選車品牌智界,其首款車型智界S7在2023年11月上市后,銷量持續(xù)低迷,與問界M7形成鮮明對比。但伴隨著產(chǎn)能的逐漸釋放,智界S7單月銷量開始超過了3000臺,甚至月銷超過已超過4000臺。

 

作為華為智選車業(yè)務(wù)下的一款全新車型,智界S7從造型設(shè)計到動力以及智駕、智艙等多個核心配置,均采用了華為最新的解決方案。

 

搭載華為智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0,該系統(tǒng)通過高精度地圖、激光雷達、攝像頭等多種傳感器實現(xiàn)了對車輛的全方位感知和精準控制。在行駛過程中,ADS2.0系統(tǒng)能夠?qū)崟r分析路況信息,為駕駛者提供最佳的駕駛建議,讓駕駛更加安全智能。

 

搭載華為192線激光雷達,以其超高的分辨率,即便在夜間或惡劣天氣條件下,也能準確識別前方障礙物,包括小型不規(guī)則物體,大大提升了駕駛安全性。加之3個毫米波雷達、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達的組合,構(gòu)建出一個全方位、立體化的感知網(wǎng)絡(luò),無論是車輛、行人還是道路標識,均無所遁形。全場景、全天候感知。

 

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潮電智庫從產(chǎn)業(yè)鏈進一步了解,智界S7車載攝像頭供應(yīng)由10家供應(yīng)商瓜分,其中ADAS前視攝像頭模組為華為和丘鈦共同供應(yīng),ADAS前視鏡頭供應(yīng)商來自舜宇車載光學(xué),后視、環(huán)視、側(cè)視攝像頭模組均來自丘鈦,后視、環(huán)視鏡頭供應(yīng)鏈為歐菲晶創(chuàng)供應(yīng),側(cè)視鏡頭則是來自于聯(lián)創(chuàng)電子、DMS攝像頭模組/鏡頭均來自舜宇光學(xué),CMOS則是豪威科技和索尼,激光雷達供應(yīng)商則是華為。

 

智界是奇瑞汽車針對高端市場的重要布局,其定位高于現(xiàn)有的捷途、星途等品牌,至少在30-40萬元的價格區(qū)間。智界品牌車型將基于代號E0X的平臺打造,規(guī)劃了至少5款高端智能純電動車型,包括轎車和SUV,目前已知的是即將發(fā)布的轎跑智界S7和轎跑SUV智界S9,并非外界一開始猜測的只做轎車,與問界品牌進行有效隔離。

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