6月3日，《手機報》獲悉，摩托羅拉一款代號為"XT1552"的智能手機通過質(zhì)量認證，武漢比亞迪電子有限公司（下稱"比亞迪"）為這款手機的代工廠。

比亞迪一直是聯(lián)想的主要代工廠之一，隨著聯(lián)想完成對摩托羅拉的收購，并確定摩托羅拉品牌重回中國，比亞迪由此順利攬到摩托羅拉的代工訂單。

除了"XT1552"之外，摩托羅拉還有多款智能手機在2015年獲得質(zhì)量認證，包括由富士康代工生產(chǎn)的"XT1115"以及由偉創(chuàng)力代工生產(chǎn)的"XT1570"。

至2014年第四季度以來，摩托羅拉至今已有6款型號的手機通過質(zhì)量認證。在此回溯至2011年，期間摩托羅拉產(chǎn)品質(zhì)量認證記錄為零，從這一點來說，摩托羅拉已經(jīng)全面回歸中國市場。

不過，值得一提的是，這兩天聯(lián)想高層重大人事變動的消息引發(fā)業(yè)界關(guān)注，聯(lián)想旗下神奇工場CEO陳旭東接替劉軍，成為聯(lián)想執(zhí)行副總裁、移動業(yè)務(wù)集團總裁及摩托羅拉管理委員會主席，并及時生效。

對于此次人事重大的變動，外界揣測與聯(lián)想移動業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損有關(guān)。受收購摩托羅拉手機業(yè)務(wù)影響，聯(lián)想移動業(yè)務(wù)2014年虧損3.7億美元，并因為收購后移動業(yè)務(wù)體量增大，占到集團整體營業(yè)額的25%，因此移動業(yè)務(wù)的虧損也直接拖累了聯(lián)想集團整體業(yè)績表現(xiàn)。

這一人事地震，是否會影響摩托羅拉手機品牌未來的策略目前仍無答案?？梢钥隙ǖ氖牵殡S聯(lián)想移動業(yè)務(wù)業(yè)績壓力和外部競爭的加劇，摩托羅拉的處境正在變得更加復(fù)雜。

聯(lián)想多品牌下的資源爭奪

2014年1月30日，聯(lián)想宣布以29億美元從谷歌手中收購摩托羅拉手機業(yè)務(wù)，當時聯(lián)想表示收購的目的在于獲取專利及開拓海外市場。彼時，聯(lián)想還是中國市場的第三大手機品牌，僅此于蘋果和三星。

按照這一市場情況，聯(lián)想對摩托羅拉的要求和期望很簡單，繼摩托羅拉依靠其原有的品牌影響力和專利，主打海外市場。

然而，在等待和完成收購摩托羅拉的2014年，聯(lián)想移動業(yè)務(wù)發(fā)生了較大變化，除了虧損這一直接影響外，聯(lián)想在中國市場的排名也被小米超越。在本土市場，聯(lián)想手機的品牌影響力和出貨量都顯得"岌岌可危"。

或因為如此，聯(lián)想做出摩托羅拉重回中國的決定。

聯(lián)想收購摩托羅拉，是在劉軍任期完成的一件大事，劉軍對摩托羅拉也給予了很高的評價。此前，劉軍在接受媒體采訪時表示，摩托羅拉2014年全球出貨量超過3000萬臺，同比增長超過90%，在北美和南美市場表現(xiàn)非常好。2015年，摩托羅拉手機品牌回歸中國，將在高端市場形成突破。

如今，劉軍卸任，接任者為神奇工場劉旭東。

2014年10月，聯(lián)想成立了基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的子公司神奇工場，陳旭東出任CEO。今年4月1日，神奇工場正式運營，這被認為是聯(lián)想向互聯(lián)網(wǎng)模式轉(zhuǎn)型的重要探索。

在6月1日，聯(lián)想公布人士變動后，陳旭東發(fā)了一份內(nèi)部郵件。他寫道："元慶剛剛宣布的人事調(diào)整公告，我將和賀志強一起擔任神奇工場的聯(lián)席董事長，常程將接替我擔任CEO--新的變化意味著神奇工場將在更多的領(lǐng)域與聯(lián)想集團取得資源共享和協(xié)同效應(yīng)，并有助于神奇面向更廣闊的國際市場；這一調(diào)整也將極大提振投資人對神奇工場的信心。2015年6月1日，將注定成為神奇的一天，新的希望就在眼前，讓神奇在你我手中發(fā)生。"

據(jù)悉，神奇工場計劃將在2015年第三季度推出面向中高端市場的智能手機，這也意味著，摩托羅拉重回中國不僅僅要與其他品牌競爭，又可能將與"同門師弟"相較量。

實際上，除了摩托羅拉、神奇工場之外，聯(lián)想目前還有"聯(lián)想"以及"聯(lián)想Vibe"兩個品牌。令人好奇的是，在陳旭東領(lǐng)導(dǎo)下的聯(lián)想移動，將如何平衡、協(xié)調(diào)在4個品牌上的資源投入。