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東莞市晶博光電有限公司

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新聞

原創(chuàng)專欄
蘋果新增液態(tài)鏡頭專利，或用于VisionPro頭顯上
根據(jù)官方公布的信息顯示，雖然VisionPro的重量達(dá)到了約450克，但其頭帶及頂帶能夠分散重量，降低用戶佩戴的不適感。
潮電智庫(kù) 11:32 閱讀（8456）
原創(chuàng)專欄
【數(shù)據(jù)】5.60GWh，二季度美國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)破紀(jì)錄
2023年第二季美國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)新增裝機(jī)量5.60GWh，創(chuàng)下新的季度記錄，季度環(huán)比增長(zhǎng)172%。其中，91%的裝機(jī)量來(lái)自表前儲(chǔ)能，共計(jì)5.11GWh，環(huán)比增長(zhǎng)190%，同比增長(zhǎng)91%。
潮電智庫(kù) 11:25 閱讀（8101）
行業(yè)資訊
MIUI再見(jiàn)，小米澎湃OS系統(tǒng)整合「人·車·家」
小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在官宣新系統(tǒng)的同時(shí)表示，小米澎湃OS是一個(gè)劃時(shí)代的里程碑，是邁向“人車家全生態(tài)”的關(guān)鍵跨越。
潮電智庫(kù) 11:20 閱讀（8076）
行業(yè)資訊
Nullmax紐勱完成約7.8億人民幣B輪融資，成為巖山科技控股子公司
目前，Nullmax合作項(xiàng)目的量產(chǎn)車型預(yù)期總規(guī)模超過(guò)百萬(wàn)輛，工程化落地領(lǐng)跑業(yè)內(nèi)，量產(chǎn)交付成績(jī)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。并有數(shù)個(gè)新項(xiàng)目接近量產(chǎn)定點(diǎn)，商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)快速推進(jìn)。
潮電智庫(kù) 02:53 閱讀（8611）
行業(yè)資訊
美國(guó)勞動(dòng)力缺口78萬(wàn)人，制造商擔(dān)心2023年經(jīng)濟(jì)衰退
“勞動(dòng)力短缺是行業(yè)最關(guān)心的問(wèn)題，由此大多數(shù)制造商預(yù)計(jì)今年會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退。國(guó)會(huì)未能就重要的稅收改革采取行動(dòng)，這使投資變得復(fù)雜，增加了通脹壓力，并可能抑制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。”
潮電智庫(kù) 02:44 閱讀（7505）
行業(yè)資訊
不到7個(gè)月庫(kù)克二次訪華，拉票蘋果手機(jī)和頭顯
今年10月已然過(guò)半，各路“爆料黨”還在為蘋果有沒(méi)有10月新品議論紛紛。
潮電智庫(kù) 02:41 閱讀（7565）
原創(chuàng)專欄
透視問(wèn)界智駕供應(yīng)鏈，博世被替，“全華班”逐步成型
而華為Mate系列的超高熱度，或者說(shuō)華為在科技圈所引發(fā)的頭部效應(yīng)，也為問(wèn)界新M7的發(fā)布帶來(lái)了巨大的關(guān)注度，這就為問(wèn)界新M7的爆火打好了前期的輿論基礎(chǔ)。
潮電智庫(kù) 01:48 閱讀（8222）
行業(yè)資訊
Canalys 2023Q3全球智能手機(jī)市場(chǎng)報(bào)告發(fā)布小米市場(chǎng)份額創(chuàng)兩年來(lái)新高
小米2024年手機(jī)出貨量將實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，4Q23和2024年利潤(rùn)有望超越市場(chǎng)預(yù)期。
潮電智庫(kù) 10:20 閱讀（7958）
行業(yè)資訊
再獲10億投資、AIDI首款車型落地2025
滴滴出行CTO兼滴滴自動(dòng)駕駛CEO張博表示，廣汽集團(tuán)的大力支持，將有助于滴滴自動(dòng)駕駛加快構(gòu)建開(kāi)放，可持續(xù)的共享出行網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供安全，便捷，高性價(jià)比的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。
潮電智庫(kù) 11:19 閱讀（8164）
原創(chuàng)專欄
數(shù)據(jù)|全球戶儲(chǔ)裝機(jī)量首次下滑，2季度5.5GWh，同比下降2%
全球用戶儲(chǔ)能系統(tǒng)裝機(jī)量盡管從2021年第一季度開(kāi)始，前9個(gè)季度都出現(xiàn)了增長(zhǎng)，但最終在今年第二季度環(huán)比下降2%。
潮電智庫(kù) 11:09 閱讀（7749）

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不到7個(gè)月庫(kù)克二次訪華，拉票蘋果手機(jī)和頭顯

透視問(wèn)界智駕供應(yīng)鏈，博世被替，“全華班”逐步成型

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再獲10億投資、AIDI首款車型落地2025

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